発表元:東京カンテイ、掲載日:2025-12-25
こちらは「かいサポ(お買いものサポーターチーム)」が編集・執筆した記事です。
ふと温かいラーメンが食べたくなったものの、鍋を用意して器に移し替える手間を考えて断念する。そんな味気ない夜を過ごすことってありませんか?
そんな深夜の小腹に手軽に応えてくれるのが「ぽかぽかデイリーポット」です。卓上でつくり、そのまま食べる。沸かす、煮る、食べる、片付けるといった一連の流れを、スムーズに完結するキッチンア...
ふと温かいラーメンが食べたくなったものの、鍋を用意して器に移し替える手間を考えて断念する。そんな味気ない夜を過ごすことってありませんか?
そんな深夜の小腹に手軽に応えてくれるのが「ぽかぽかデイリーポット」です。卓上でつくり、そのまま食べる。沸かす、煮る、食べる、片付けるといった一連の流れを、スムーズに完結するキッチンア...
発表元:野村総合研究所、掲載日:2025-12-25
発表元:三菱総合研究所、掲載日:2025-12-25
発表元:丸紅経済研究所、掲載日:2025-12-25
発表元:総務省統計局、掲載日:2025-12-25
1:2025/12/24(水) 22:47:41.33 ID:458juN+N0■中国に利払いすらできない“大赤字” インドネシアのジャカルタ~バンドン間の高速鉄道「Whoosh(ウーシュ)」が深刻な資金難に陥っている。運賃収入が伸びず、中国から借り入れた建設費の利払いも満足にできない状態だ。【画像をみる】インドネシア高速鉄道の車内…日本の新幹線と似ている インドネシア政府は「国家予算は使わない」という立場を維持してきたが、政府系ファンドを通じた債務の再編交渉という、事実上の「公的救済」に乗り出さざるを得なくなった。導入を進めた中国は、甘い需要予測に基づいた投資計画のツケを払わされている。 東南アジアで初の高速鉄道として鳴り物入りで開業してから2年。何が起きているのか。(省略)全文https://news.yahoo.co.jp/articles/31db0c39786aa57be846f01d9652e6518d001efa転載元スレッド:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1766584061/
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